Не загрязнен ли реле-регулятор в результате повреждения уплотнительной прокладки

24.07.2010 Переборка агрегатов | Комментарии отключены admin @ 11:50 пп

Не загрязнен ли реле-регулятор в результате повреждения уплотнительной прокладки. В случае необходимости очистить детали от коррозии;

Не нарушены ли электрические соединения, нет ли механических повреждений деталей или подгорания изоляции катушек;

Величины зазоров между контактами и между якорями и сердечниками. При необходимости отрегулировать;

Состояние контактов, так как в случае их подгорания или загрязнения резко возрастает переходное сопротивление между ними, что чаще всего и является причиной нарушения нормальной работы реле-регулятора.

Неисправности, вызвавшие потерю работоспособности реле-регулятора, устраняют заменой негодных деталей новыми. При этом, как правило, производят частичную разборку реле-регулятора.

Кнопка включается для получения заднего хода только при полностью остановленном автомобиле

Без рубрики | Комментарии отключены admin @ 4:41 пп

Кнопка включается для получения заднего хода только при полностью остановленном автомобиле.

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ

Устройство автоматической передачи

Автоматическая передача автомобиля ЗИЛ состоит из комплексного одноступенчатого двух реакторного гидротрансформатора прозрачного типа и планетарной коробки передач, имеющей две передачи для движения вперед и одну назад. Автоматическое переключение передач обеспечивается фрикционно-тормозными устройствами с кнопочными включением и гидравлическим управлением.

Гидротрансформатор состоит из четырех отлитых из алюминиевого сплава колес с лопатками: насосного, турбинного и двух реакторов — первичного (переднего) . и вторичного (заднего) . Насосное колесо болтами прикреплено к крышке, .которая крепится к фланцу коленчатого вала двигателя. На крышке приварен зубчатый венец для стартера. Турбинное колесо приклепано к ступице, которая на шлицах соединяется с ведущим валом. коробки передач. Реакторы установлены на роликовых муфтах. свободного хода, общее внутреннее кольцо которых установлено на шлицах на неподвижном трубчатом кронштейне, закрепленном фланцем изнутри на стенке картера коробки передач. С обеих сторон муфт свободного хода расположены упорные кольца.

Кто одолел? Ну, непременно же, благоприязнь…

Saleen | Комментарии отключены admin @ 4:21 дп

Кто одолел? Ну, непременно же, благоприязнь – почтение к сопернику в восточных единоборствах приветствовалось постоянно!