Авто 13

В сферическое углубление поршня упирается регулируемый шток, проходящий через защитный чехол и соединяемый вильчатым наконечником при помощи пальца с рычагом вилки. выключения сцепления.

Вся система гидропривода заполнена рабочей (тормозной) жидкостью. При нажатии на педаль сцепления поршень, перемещающийся в главном цилиндре, после перекрытия компенсационного отверстия. вытесняет жидкость по трубке в рабочий цилиндр, поршень . которого через шток. поворачивает вилку. и выключает сцепление. При отпускании педали давление в гидравлической системе падает, все детали привода становятся в исходное положение под действием оттяжных пружин, и сцепление включается. В случае резкого отпускания педали жидкость не успевает заполнять пространство за быстродвижущимся поршнем. в главном цилиндре, и в полости перед поршнем образуется разрежение. При этом в нее поступает жидкость через пластинчатый клапан, отгибая края манжеты поршня из задней полости цилиндра, сообщаемой с бачком через перепускное отверстие. По мере поступления жидкости в главный цилиндр избыточная жидкость поступает из него через компенсационное отверстие обратно в бачок.

Когда пусковая кнопка не нажата, обе аккумуляторные батареи включены параллельно.

При нажатии на пусковую кнопку. по обмотке. электромагнита проходит ток от батарей. и, подвижный сердечник электромагнита. втягивается в обмотку и перемещает подвижные контактные диски При этом диск, замыкая контакты. и , включает батареи последовательно, а диск, замыкая контакты. и , включает в сеть тяговое реле. стартера. Тяговое реле, срабатывая, обеспечивает включение стартера. в цепь последовательно с включенными батареями При отпускании кнопки. цепь пускового переключателя размыкается, выключая стартер, а батареи опять соединяются параллельно.

Для пуска четырехтактных дизелей ЯМЗ применяют стартер СТ мощностью.

Конструкция стартера СТ и его приводного механизма, включаемого с помощью тягового реле РС, аналогична конструкции рассмотренного стартера СТ и его приводного механизма.

Ввиду того что новые автомобили МАЗ и КрАЗ, на которых применяются четырехтактные дизели ЯМЗ, имеют электрооборудование с напряжением, включение стартера в сеть производится кнопкой, тарей.