1-ый»Мерседес-35Р5″ с 4-цилиндровым мотором рабочим объемом 5913 см3 имел классическое размещение агрегатов(впереди движок, задние водящие колеса)и владел наружностью, которую еще стали именовать классической. Он стал основой для разработки всех следующих моделей, выпускавшихся с 1902 года под маркой»Мерседес-Симплекс»(Simplex). К более популярным представителям данной серии относятся модели»40/45PS» и»60PS» с движками в 6785 и 9235 см3, при этом крайняя из их развивала прыть по 90 км/ч.
Кооперативный пробег на момент испытаний: 1417 км.
Длина 4520 мм Х ширина 1820 мм Х высота 1690 мм.
й маркетинговой политике. В самом деле, Porsche 40 лет издавал один и тот же аVтомобиль, изменяя детали. А тут как гром среди ясного неба – внедорожник! Несомненно, старина Порше одобрил бы такое революционное мнение – он и сам был приверженцем эпатажей. Но все-таки Porsche на перепутье. . . Не укладывается такое в голове! Этак, может, и не поедем на офф-роуд совершенно. Поколесим вокруг соответственно хорошему асфальту и бесшумно пойдем кофе проглатывать.
Покрышки: передние и задние – 185/55R15 81V Bridgestone Potenza RE040.
Абсолютная широта: 1 820 мм.
Длина 3395 мм Х ширина 1475 мм Х высота 1600 мм.
Коробка, в которой не нашлось места системе Super AYC