Таким образом, внешне этот автомобиль выглядит, как классический, даже…

29.07.2010 Saturn, ТагАЗ | Комментарии отключены admin @ 3:34 пп

В рамках той же системы можно переместить рычаг управления в положение NAVI AI SHIFT, которое работает в связке с бортовым навигатором. В этом случае включается режим, который в обобщенном виде выводит на экран монитора данные по работе всех систем управления (функция EMV, то есть «electro multivision»). На случай парковки на многоярусной стоянке имеется монитор заднего обзора, контролирующий дистанцию до ближайшего автомобиля, лазерный круиз-контроль, система экстренной связи «Help net». Передние кресла оборудованы двойными пневматическими подушками безопасности – как передними, так и боковыми. Кроме этого, как передние, так и задние кресла имеют в своем арсенале средств безопасности верхнюю пневматическую защиту типа «штора». Такова вкратце «начинка» Brevis, которую, конечно же, можно дополнить списком опций. Таким образом, внешне этот автомобиль выглядит, как классический, даже консервативный седан, но это просто маска. На самом деле эта модель просто «набита» всевозможными новинками в области автомобильны

Большой шестицилиндровый движок объемом 3,7 л звучит приятнее и ведет…

10.07.2010 Интересно, ТагАЗ | Комментарии отключены admin @ 5:52 дп

На больших скоростях в салоне Mazda 6 достаточно громко, но несмотря на все вышесказанное выпуклости дорожного покрытия практически не ощущаются, даже на 18-дюймовых колесах. Базисный движок объемом 2,5 л шибко хрипит и нехорошо разгоняется, однако ручная коробка передач на 6 скоростей с плавным переключением некоторое количество компенсирует этот недочет. Самодействующая коробка на 5 скоростей чуток наименее мила в обращении, но несмотря на все вышесказанное гарантирует наиболее четкое перескакивание передач. Большой шестицилиндровый движок объемом 3,7 л звучит приятнее и ведет себя лучше, даже на высочайшей частоте вращения. Самодействующая коробка передач на 6 скоростей, к огорчению, не веселит: понижающие передачи врубаются медлительно, даже в ручном режиме. В целом, Mazda 6 различается хороший для большого домашнего седана управляемостью, однако наименее маневренна на поворотах, чем Altima, а управляющее управление у нее проще и расхлябаннее, чем у юркого Nissan. Этак либо по другому, ценителей динамично

29.05.2010 СМЗ, ТагАЗ | Комментарии отключены admin @ 4:53 пп