В целом, обновленная модель Honda Fit 2009 нас чрезвычайно повеселила. Ежели учитывать, что прошлогодняя версия нам приглянулась даже более Chevrolet Aveo, Nissan Versa и Scion xD, разрешено допустить, что в этом году Fit стал ещё лучше. Единым его недочетом может очутиться стоимость. При таковой репутации рыночная цену Fit, быстрее только, станет ненамного различаться от рекомендованной розничной цены, которая уже гораздо больше, чем у почти всех соперников данной модели. Тем не наименее, Honda Fit – наилучший отбор для ценителей малогабаритных хэтчбеков и даже для бешеных фанатов гоночных супер автомобилей, которым все одинаково когда-то нужно добираться на работу.
Для Mobilio предусмотрено три уровня комплектации: A, W и X (по возрастающей). Однако версия X (от $14400) – не самая дорогая, хотя она и мощнее: для нее предлагается 110-сильная версия 1.5-литрового L15A (VTEC), в то время как для остальных модификаций предусмотрен 90-сильный вариант этого двигателя (i-DSI). Да и вариаторная коробка передач для Mobilio X – 7-ступенчатая (Multiple Matic S), в то время как для A и W – вариатор обычный, бесступенчатый. Вдобавок ко всему версии A и W предлагаются еще и с полным приводом, в то время как X – только переднеприводная. Стоимость наиболее доступной модификации Mobilio A (с передним приводом) составляет $13200, а самая дорогая версия Mobilio W (4WD, двухцветный светло-серый салон со вставками под дерево и алюминий) – не менее $16300.
позавчерашних» итальянских каров, наверное захочут сопоставить этот древесный краска с отделочными панелями из африканского розового бревна, которыми был отделан салон Lancia Dedra.
Зачислить все, чем»напичкала» Toyota новейший Yaris, очень проблемно: уж очень почти всеми новенькими приятностями укомплектована данная малая машина. Скажем лишь, что сиденья тут модульные, что дозволяет при необходимости увеличивать грузовое место этак, что Yaris в один момент делается на 30 и наиболее процентов наиболее емким, чем хоть какой из его соперников. ABS, электронная система распределения стремления тормозов и гидравлический привод тормозов – вот одни из немногих технических новшеств в среде мини-каров, которыми веселит нас Yaris.